一、開工的多；竣工的少：

2015年開工395公里，2016年開工2008公里，今年計劃開工2000公里，迄今境內建成運行的管廊不足200公里

二、ppp項目社會資本方央企和地方國企多；民企則很少：

有建筑類資質的央企和地方城投城建類等眾多企業參與其中，民企屈指可數。

三、為管廊建設提供裝備、產品、服務類企業中民企居多；國資類企業較少但市場開拓力強。

四、管廊管控平臺開發的企業較多；能提供可靠傳感設備的企業挺少。

五、涉及管廊建設領域的會展很多；能為企業解決問題的較少。

六、管廊建在各城市新區的多；老城區開工建設的少。

七、個城市管廊明挖施工的多；暗挖施工的少之又少。

八、區域內單獨建設一條管廊的多；成系統建設的少。

九、干線管廊建設的多；支線管廊建設的少。

十、管廊建設多集中在地級以上城市；小城鎮開工的少。

十一對城市地下綜合管廊較為了解的市民少；一概不知的多。

十二、管廊建設和海綿城市建設相結合的少；各自獨立建設的多。

十三、地下管廊斷面采用矩形的多；其他形狀的少；

十四、管廊建設行業內提供單項產品和服務的企業多；全生態產業鏈的企業少的如同鳳毛麟角。

十五、地下管廊從材料到施工沿用老辦法的多；創新還很少。

在新材料、新技術、新方法上沒有重大發現、不完善或暫時還不滿足商業化條件。